1. Ni all y cywasgydd rheweiddio ddechrau'n normal
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Yn gyntaf gwiriwch a yw'r foltedd cyflenwad pŵer yn rhy isel neu os oes cysylltiad gwael rhwng cylched y modur. Os yw'n wir mae'r foltedd grid yn rhy isel, ailgychwynwch ar ôl i'r foltedd grid ddychwelyd i normal: os yw'r llinell mewn cysylltiad gwael, dylid canfod ac atgyweirio'r cysylltiad rhwng y llinell a'r modur.
2. Gwiriwch a yw'r plât falf gwacáu yn gollwng: os yw'r plât falf gwacáu wedi'i ddifrodi neu os nad yw'r sêl yn dynn, bydd y pwysau yn y casys cranc yn rhy uchel, gan arwain at fethu â dechrau'n normal. Amnewid y plât falf gwacáu a'r llinell selio.
3. Gwiriwch a yw'r mecanwaith rheoleiddio ynni yn methu. Gwiriwch yn bennaf a yw'r biblinell cyflenwi olew wedi'i blocio, mae'r pwysau'n rhy isel, mae'r piston olew yn sownd, ac ati, a'i atgyweirio yn ôl achos y methiant.
4. Gwiriwch a yw'r rheolwr tymheredd wedi'i ddifrodi neu allan o gydbwysedd; Os yw allan o gydbwysedd, dylid addasu'r rheolydd tymheredd; Os caiff ei ddifrodi, dylid ei atgyweirio neu ei ddisodli.
5. Gwiriwch a yw'r ras gyfnewid pwysau yn methu. Atgyweirio'r ras gyfnewid pwysau ac ailosod y paramedrau pwysau.
2. Dim pwysau olew
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Gwiriwch a oes gollyngiad olew neu rwystr wrth gysylltiad y system biblinell pwmp olew. Dylid tynhau'r cymal; Os caiff ei rwystro, dylid clirio'r biblinell olew.
2. P'un ai oherwydd bod y falf rheoleiddio pwysau olew yn cael ei hagor yn rhy fawr neu mae'r craidd falf yn cwympo i ffwrdd. Os nad yw'r falf rheoleiddio pwysau olew yn cael ei haddasu'n iawn, addaswch y falf rheoleiddio pwysau olew ac addaswch y pwysau olew i'r gwerth gofynnol; Os yw craidd y falf yn cwympo i ffwrdd, ail-osod craidd y falf a'i dynhau'n gadarn.
3. Os oes rhy ychydig o olew yn y casys cranc neu os oes oergell, ni fydd y pwmp olew yn bwydo olew. Os yw'r olew yn rhy isel, dylid ei ail -lenwi mewn pryd; Os mai hwn yw'r olaf, dylid ei stopio mewn pryd i eithrio'r oergell.
4. Mae'r pwmp olew wedi'i wisgo'n ddifrifol. Mae'r bwlch yn rhy fawr, gan beri i'r pwysau olew beidio â dod i fyny. Yn yr achos hwn, dylid atgyweirio'r pwmp olew, a dylid ei ddisodli'n uniongyrchol pan fydd y nam yn ddifrifol.
5. Gwiriwch a yw'r gwialen gysylltu yn dwyn llwyn, prif lwyn dwyn, cysylltu gwialen bushing pen bach a phin piston wedi'u gwisgo'n ddifrifol. Ar yr adeg hon, dylid disodli'r rhannau perthnasol mewn pryd.
6. Mae gasged gorchudd pen ôl y casys cranc wedi'i ddadleoli, sy'n blocio sianel fewnfa olew y pwmp olew. Dylid ei ddadosod a'i wirio, a dylid ail-osod lleoliad y gasged.
3. Mae llawer o ewyn yn cael ei gynhyrchu yn y casys cranc
Syniadau Cynnal a Chadw
Mae ewynnog yr olew iro yn y casys cranc yn achosi morthwyl hylif, a achosir yn bennaf gan y ddau reswm canlynol:
1. Mae yna lawer iawn o oergell wedi'i gymysgu yn yr olew iro. Pan fydd y pwysau'n cael ei leihau, bydd yr oergell yn anweddu ac yn cynhyrchu llawer o ewyn. Ar gyfer hyn, dylid gwagio'r oergell yn y casys cranc.
2. Mae gormod o olew iro yn cael ei ychwanegu at y casys cranc, ac mae pen mawr y wialen gysylltu yn dwyn yr olew iro i achosi llawer o ewyn. Ar gyfer hyn, dylid rhyddhau'r olew iro gormodol yn y casys cranc i wneud i'r lefel olew gyrraedd y llinell lefel olew benodol. .
Yn bedwerydd, mae'r tymheredd olew yn rhy uchel
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Nid yw'r siafft na'r deilsen wedi'u cydosod yn iawn. Mae'r bwlch yn rhy fach. Dylid addasu maint y bwlch cynulliad siafft a theils i wneud i'r bwlch fodloni'r gofynion safonol.
2. Mae'r olew iro yn cynnwys amhureddau, gan beri i'r llwyn dwyn fod yn arw. Yn hyn o beth, dylid crafu'r llwyn dwyn eilliedig yn wastad a'i ddisodli gan olew newydd: os yw'r deilsen yn cael ei heillio'n ddifrifol, dylid disodli teils newydd.
3. Mae'r cylch ffrithiant sêl siafft wedi'i osod yn rhy dynn neu mae'r cylch ffrithiant yn arw. Dylid ail-addasu'r cylch ffrithiant sêl siafft. Os yw'r cylch ffrithiant wedi'i gleisio'n ddifrifol, dylid disodli cylch ffrithiant newydd.
4. Os yw'n cael ei achosi gan dymheredd uchel sugno a rhyddhau newyn cywasgu, dylid addasu falf cyflenwi hylif y system yn briodol i wneud i'r tymheredd sugno a gollwng ddychwelyd i normal.
5. Mae'r pwysau yn y casys cranc yn codi
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Nid yw sêl y cylch piston yn dynn, gan arwain at lif yr aer o bwysedd uchel i bwysedd isel. Dylid disodli'r cylch sêl piston newydd.
2. Nid yw'r ddalen falf wacáu ar gau yn dynn, gan beri i'r pwysau yn y casys cranc godi. Dylid gwirio tyndra'r sedd falf wacáu, ac os nad yw'r sêl yn dynn, dylid disodli falf newydd mewn pryd.
3. Mae tyndra'r leinin silindr a sylfaen y peiriant yn dirywio: dylid tynnu leinin y silindr, dylid glanhau a selio'r cymal, ac yna ei ailymuno.
4. Mae gormod o oergell yn mynd i mewn i'r casys cranc, ac mae'r pwysau'n codi ar ôl anweddu: cyhyd â bod yr oergell gormodol yn y casys cranc yn cael ei wagio.
6. Methiant y mecanwaith rheoleiddio ynni
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Gwiriwch a yw'r pwysedd olew yn rhy isel neu os yw'r bibell olew wedi'i blocio. Os yw'r pwysedd olew yn rhy isel. Addasu a chynyddu'r pwysau olew; Os yw'r bibell olew wedi'i blocio, dylid glanhau a charthu'r bibell olew.
2. P'un a yw'r piston olew yn sownd: dylid tynnu'r piston olew i lanhau a disodli'r olew budr. Gellir ei ail -ymgynnull yn gywir.
3. P'un a yw'r gwialen glymu a'r cylch cylchdroi wedi'u gosod yn anghywir, gan beri i'r cylch cylchdroi fod yn sownd - canolbwyntiwch ar wirio cynulliad y wialen glymu a'r cylch cylchdroi, a'i atgyweirio nes y gall y cylch cylchdroi gylchdroi yn hyblyg.
4. Gwiriwch a yw'r falf dosbarthu olew wedi'i chydosod yn amhriodol. Os defnyddir y dull awyru i wirio a yw pob safle gweithio yn briodol, a gellir ail -addasu'r falf dosbarthu olew.
7. Mae gwastraff gwres yr aer dychwelyd yn rhy fawr
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Gwiriwch a yw'r hylif amonia yn yr anweddydd yn rhy fach neu mae gradd agoriadol y falf cyflenwi hylif yn rhy fach. Os yw'r system yn brin o amonia, dylid ei hail -lenwi mewn pryd; Os na chaiff y falf cyflenwi hylif ei haddasu'n iawn, dylid agor y cyflenwad hylif: dylid agor y falf i safle priodol.
2. P'un a yw haen inswleiddio'r biblinell nwy sy'n dychwelyd wedi'i hinswleiddio neu ei difrodi'n wael gan leithder. Dylid archwilio inswleiddio yn drylwyr a'i ddisodli gan inswleiddio newydd.
3. Mae gollyngiad aer y falf sugno wedi'i dorri neu ei ddifrodi: os yw'r gollyngiad aer yn fach, gall y plât falf fod yn ddaear i'w wneud yn gollwng mwyach; Os yw wedi torri, gellir disodli'r plât falf sugno newydd yn uniongyrchol.
Wyth, dim pwysau olew
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Gwiriwch a oes gollyngiad olew neu rwystr wrth gysylltiad y system biblinell pwmp olew. Dylid tynhau'r cymal; Os caiff ei rwystro, dylid clirio'r biblinell olew.
2. P'un ai oherwydd bod y falf rheoleiddio pwysau olew yn cael ei hagor yn rhy fawr neu mae'r craidd falf yn cwympo i ffwrdd. Os nad yw'r falf rheoleiddio pwysau olew yn cael ei haddasu'n iawn, addaswch y falf rheoleiddio pwysau olew ac addaswch y pwysau olew i'r gwerth gofynnol; Os yw craidd y falf yn cwympo i ffwrdd, ail-osod craidd y falf a'i dynhau'n gadarn.
3. Os oes rhy ychydig o olew yn y casys cranc neu os oes oergell, ni fydd y pwmp olew yn bwydo olew. Os yw'r olew yn rhy ychydig, dylid ei ail -lenwi mewn pryd; Os yw'r olaf, dylid ei stopio mewn pryd i gael gwared ar yr hylif amonia.
4. Mae'r pwmp olew wedi'i wisgo'n ddifrifol. Mae'r bwlch yn rhy fawr, gan beri i'r pwysau olew beidio â dod i fyny. Yn yr achos hwn, dylid atgyweirio'r pwmp olew, a dylid ei ddisodli'n uniongyrchol pan fydd y nam yn ddifrifol.
5. Gwiriwch a yw'r gwialen gysylltu yn dwyn llwyn, prif lwyn dwyn, cysylltu gwialen bushing pen bach a phin piston wedi'u gwisgo'n ddifrifol. Ar yr adeg hon, dylid disodli'r rhannau perthnasol mewn pryd.
6. Mae gasged gorchudd pen ôl y casys cranc wedi'i ddadleoli, sy'n blocio sianel fewnfa olew y pwmp olew. Dylid ei ddadosod a'i wirio, a dylid ail-osod lleoliad y gasged.
9. Mae pwysau sugno'r cywasgydd yn is na'r pwysau anweddu arferol
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Mae agor y falf cyflenwi hylif yn rhy fach, a all arwain at gyflenwad hylif annigonol, felly bydd y pwysau anweddu yn gostwng. Yn hyn o beth, cyhyd â bod y falf cyflenwi hylif yn cael ei hagor i raddau priodol.
2. Nid yw'r falf yn y llinell sugno wedi'i hagor yn llawn neu mae'r craidd falf yn cwympo i ffwrdd. Os yw'r cyntaf, dylid agor y falf yn llawn; Os yw craidd y falf yn cwympo i ffwrdd, dylid ailosod craidd y falf.
3. Mae yna ddiffyg oergell yn y system. Hyd yn oed os yw'r falf bwysedd yn cael ei hagor, mae'r pwysau anweddu yn dal i fod yn isel. Ar yr adeg hon, dylid ategu swm priodol o oergell yn ôl y sefyllfa wirioneddol.
4. Mae'r bibell aer dychwelyd yn denau, neu mae ffenomen “bag hylif” yn y bibell aer dychwelyd. Os yw diamedr y bibell yn rhy fach, dylid disodli'r bibell aer dychwelyd briodol; Os oes ffenomen “bag hylif”, dylid disodli'r bibell dychwelyd aer. Tynnwch yr adran “Bag” ac ail-weld y bibell.
10. Strôc Gwlyb Cywasgydd
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Pan fydd y cywasgydd yn cychwyn, os agorir y falf sugno yn rhy gyflym, bydd yn achosi strôc wlyb: felly, dylid agor y falf sugno yn araf wrth gychwyn i osgoi strôc wlyb a difrod i'r cywasgydd.
2. Os yw agor y falf cyflenwi hylif yn rhy fawr, bydd hefyd yn achosi strôc wlyb. Ar yr adeg hon, cyhyd â bod y falf cyflenwi hylif ar gau yn iawn, mae'n ddigon.
3. Pan fydd yr oergell yn dychwelyd i'r tymheredd arferol ar ôl dadrewi, dylid agor y falf sugno yn araf, a dylid arsylwi gweithrediad y cywasgydd rheweiddio ar unrhyw adeg. Os bydd tymheredd yr aer yn dychwelyd yn gostwng yn rhy gyflym, dylid ei atal dros dro, a phan fydd y llawdriniaeth yn dychwelyd i normal, bydd yn parhau i gael ei droi ymlaen yn araf.
11. Mae sain curo yn y casys cranc
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Gwiriwch a yw'r cliriad rhwng y gwialen gysylltu Big Dead Bush a'r Axle Journal yn rhy fawr. Ar yr adeg hon, dylid addasu'r bwlch, neu dylid disodli'r deilsen newydd yn uniongyrchol.
2. Os yw'r bwlch rhwng y prif ddwyn a'r prif gyfnodolyn yn rhy fawr, bydd gwrthdrawiad a ffrithiant yn digwydd, gan arwain at sain curo. Dylai'r teils gael eu hatgyweirio neu eu disodli gan rai newydd.
3. Gwiriwch a yw'r pin cotiwr wedi'i dorri a bod y cneuen wialen gyswllt yn rhydd. Os felly, disodli'r pin cotter gydag un newydd a thynhau'r cneuen wialen gyswllt.
4. Os nad yw canol y cyplu yn gywir neu os yw allwedd y cyplu yn rhydd. Dylai'r cyplu gael ei addasu neu dylid atgyweirio'r allweddair neu dylid disodli allwedd newydd.
5. Mae'r brif bêl ddur dwyn yn cael ei gwisgo ac mae'r ffrâm dwyn wedi'i thorri. Yn hyn o beth, disodli'r dwyn newydd.
12. Gollyngiad olew difrifol o sêl siafft
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Gwiriwch a yw'r sêl siafft wedi'i chyfateb yn wael, gan achosi gollyngiad olew difrifol o'r sêl siafft. Dylai'r sêl siafft gael ei chydosod yn gywir.
2. Gwiriwch a yw wyneb ffrithiant y cylch symudol a'r cylch sefydlog wedi bod yn arw. Os yw'r tynnu'n ddifrifol, dylai'r arwyneb selio gael ei falu'n ofalus a'i ail -ymgynnull.
3. Os yw'r ardd sêl rwber yn heneiddio neu os nad yw'r tyndra wedi'i osod yn iawn, bydd olew yn gollwng: ar gyfer hyn, dylid disodli'r ardd rwber gydag un newydd, a dylid addasu'r tyndra priodol.
4. Gwiriwch a yw gollyngiad olew y sêl siafft yn cael ei achosi gan wanhau grym elastig y gwanwyn sêl siafft: dylid tynnu'r gwanwyn gwreiddiol a dylid disodli gwanwyn newydd o'r un maint.
5. Gwiriwch a yw'r perfformiad selio rhwng cefn y cylch gosod a'r chwarren sêl siafft yn dirywio. Ar gyfer hyn, dylid tynnu'r cylch cadw, a dylid glanhau ac ail -ymgynnull y cylch cefn.
6. Os yw'r pwysau casys cranc yn rhy uchel, dylid ei addasu. Ond cyn stopio, dylid gostwng pwysau'r casys cranc a dylid gwirio'r falf wacáu am ollyngiadau.
Tri ar ddeg, tymheredd wal silindr yn gorboethi
Syniadau Cynnal a Chadw
1. Os bydd y pwmp olew yn methu, gan beri i'r pwysau olew fod yn rhy isel neu'r gylched olew i'w rwystro: dylid ei stopio i'w hailwampio cynhwysfawr.
2. Gwiriwch a yw'r bwlch rhwng y piston a'r wal silindr yn rhy fach neu mae'r piston wedi'i wyro: ar yr adeg hon, dylid addasu'r piston.
3. Nid yw'r bloc diogelwch neu'r gorchudd ffug wedi'i selio'n dynn, gan arwain at nwy gwasgedd uchel ac isel. Dylid cymryd mesurau i atgyweirio hyn i wella'r perfformiad selio.
4. Gwiriwch a yw'r tymheredd sugno yn rhy uchel. Dylid gwneud addasiadau i ddod â'r tymheredd sugno i lawr.
5. Os nad yw ansawdd yr olew iro yn dda, mae'r gludedd yn rhy fach. Dylid ei stopio i ddisodli'r olew iro newydd.
6. Gwiriwch a yw'r raddfa yn y siaced ddŵr oeri yn rhy drwchus neu nad yw maint y dŵr yn ddigonol: os yw'r raddfa'n rhy drwchus, dylid ei symud mewn pryd; Os nad yw maint y dŵr chwerw yn ddigonol, dylid cynyddu faint o ddŵr oeri.
7. Gwiriwch a yw'r falfiau sugno a gwacáu wedi'u difrodi. Os cânt eu difrodi, dylid disodli'r platiau falf sugno a gwacáu mewn pryd.
8. Gwiriwch a yw'r cylch piston wedi'i wisgo'n ddifrifol. Os felly, disodli'r piston gydag un newydd.
Amser Post: Mai-25-2022
