Ni all tymheredd storio oer ostwng a lleihau'r arafwch yw ffenomen fwy cyffredin. Nawr ar dymheredd y llyfrgell i leihau achosion dadansoddi arafwch, gobeithio y gallwn ddod â rhywfaint o gymorth i waith pawb.
1, storfa oer oherwydd inswleiddio neu swyddogaeth selio gwael, gan arwain at golli oerfel. Mae swyddogaeth inswleiddio gwres yn wael oherwydd y biblinell, nid yw trwch wal yr haen inswleiddio inswleiddio warws yn dda, mae effaith inswleiddio gwres ac inswleiddio thermol yn wael, mae'n ganlyniad i ddewis trwch y dyluniad yn anghywir neu mae ansawdd y deunydd inswleiddio yn wael. Yn ogystal, yn ystod y broses adeiladu a defnyddio, gall swyddogaeth inswleiddio a lleithder y deunydd inswleiddio gael ei niweidio, gan arwain at leithder, anffurfiad, a hyd yn oed wlserau yn yr haen inswleiddio, a gall ei inswleiddio thermol a'i gadw gwres leihau, a gall colli oerfel y llyfrgell arafu'n sylweddol wrth i'r tymheredd llyfrgell newid. Achos pwysig arall o golli oerfel yw bod swyddogaeth selio wael y warws, mae mwy o aer poeth yn gollwng i'r warws. Fel arfer, os yw'r stribed selio yn nrws y warws neu selio wal y storfa oer yn cyflwyno ffenomen gwlith wedi torri, mae'n amlwg nad yw'r sêl yn dynn. Yn ogystal, bydd agor a chau drws y warws yn aml neu fwy o bobl yn mynd i mewn i'r warws hefyd yn cynyddu colli oerfel y warws. Dylid ceisio osgoi agor y drws er mwyn osgoi llawer o aer poeth yn mynd i mewn i'r warws. Wrth gwrs, os yw'r stoc yn cael ei rhoi yn y warws yn aml neu os yw'r nwyddau'n rhy fawr, mae'r llwyth gwres yn llawer mwy, ac mae'n cymryd amser hir i oeri i'r tymheredd rheoledig fel arfer.
2, mae rhew allanol yr anweddydd yn rhy drwchus neu mae gormod o lwch, mae rôl trosglwyddo gwres yn cael ei lleihau, gan arwain at ostyngiad araf tymheredd y llyfrgell. Mae hyn yn rheswm pwysig arall pam mae pŵer trosglwyddo gwres yr anweddydd yn isel, yn bennaf oherwydd bod haen rhew allanol yr anweddydd yn rhy drwchus neu mae gormod o lwch yn achosi hynny. Oherwydd bod tymheredd allanol y rhan fwyaf o anweddydd storio oer yn is na 0.℃, ac mae lleithder y warws yn gymharol uchel, mae'r lleithder yn yr awyr yn hawdd i rew allanol yr anweddydd, a hyd yn oed iâ, effeithio ar rôl yr anweddydd trosglwyddo gwres. Er mwyn osgoi ymddangosiad haen rhew y trawsblannwr yn rhy drwchus, mae angen ei ddadmer yn rheolaidd.
3, os oes mwy o aer neu olew oergell yn y cludwr, mae rôl trosglwyddo gwres yn cael ei lleihau. Unwaith y bydd y tiwb trosglwyddo gwres cludwr ynghlwm wrth wyneb mewnol yr olew oergell, bydd y cyfernod trosglwyddo gwres yn cael ei leihau. Yr un peth, os oes mwy o aer yn y tiwb trosglwyddo gwres, bydd ardal trosglwyddo gwres y cludwr yn cael ei lleihau, bydd pŵer ei drosglwyddo gwres yn cael ei leihau'n sylweddol, a bydd cyfradd lleihau tymheredd y warws yn arafu. Felly, yn y gwaith amddiffyn arferol, dylid rhoi sylw i ddileu ymddangosiad olew y tu mewn i'r tiwb trosglwyddo gwres stemar mewn pryd a rhyddhau'r aer yn y stemar, er mwyn gwella pŵer trosglwyddo gwres y stemar.
4, nid yw'r falf throttle wedi'i haddasu'n iawn neu wedi'i rhwystro, mae llif yr oergell yn rhy fawr neu'n rhy fach. Os yw'r falf throttle wedi'i rheoleiddio'n amhriodol neu wedi'i rhwystro, bydd yn effeithio'n uniongyrchol ar lif yr oergell i'r cludwr. Pan fydd y falf throttle ar agor yn rhy fawr, mae llif yr oergell yn fawr, mae pwysau trawsyrru a thymheredd trawsyrru hefyd yn codi, a bydd cyfradd lleihau tymheredd y warws yn arafu; pan fydd y falf throttle ar agor yn rhy fach neu wedi'i rhwystro, mae llif yr oergell hefyd yn cael ei leihau, a bydd capasiti oeri'r system hefyd yn cael ei leihau, a bydd cyfradd lleihau tymheredd y warws yn arafu yr un fath. Fel arfer, trwy ymchwilio i bwysau trawsyrru, tymheredd trawsyrru a chyflwr rhew'r bibell sugno, pennir nad yw llif yr oergell throttle yn briodol. Mae rhwystr throttle yn ffactor pwysig sy'n effeithio ar lif yr oergell, gan arwain at rwystro throttle, sef prif achos rhwystro iâ a rhwystr budr. Mae rhwystr iâ oherwydd nad yw effaith sychu'r sychwr yn dda, mae'r oergell yn cynnwys dŵr, ac mae'r llif trwy'r falf throttle yn gostwng i islaw 0.℃, mae lleithder yn yr oergell yn troi'n iâ ac yn blocio twll y sbardun; mae blocâd budr oherwydd bod llawer iawn o faw wedi cronni yn rhwyll hidlydd mewnfa'r falf sbardun, ac mae llif yr oergell yn anesmwyth, gan achosi blocâd.
5, diffyg oergell yn y system, diffyg capasiti oeri. Mae diffyg cyfaint cylchred oergell yn bennaf oherwydd dau reswm, un yw diffyg gwefr oergell, ar hyn o bryd, dim ond gwneud iawn am y swm llawn o oergell y gellir ei gael. Rheswm arall yw bod gollyngiadau oergell y system yn fwy, i fodloni'r sefyllfa hon, dylid chwilio am ollyngiadau yn gyntaf, o safbwynt y biblinell, y cymalau falf, i ddarganfod gollyngiadau rhannau o'r gwaith atgyweirio, ac yna gwefru'r swm llawn o oergell.
6, mae pŵer y cywasgydd yn isel, ni all y capasiti oeri fodloni galw llwyth y warws oherwydd gwaith hir. Mae leinin silindr a chylchoedd piston a rhannau eraill yn cael eu gwisgo'n ddifrifol, mae'r bwlch cydweithredu yn mynd yn fwy, bydd y swyddogaeth selio yn cael ei lleihau yn unol â hynny, ac mae cyfernod trosglwyddo'r cywasgydd hefyd yn cael ei leihau, a bydd y capasiti oeri yn cael ei leihau. Pan fydd y capasiti oeri yn llai na llwyth gwres y warws, bydd hyn yn arwain at ostyngiad araf mewn tymheredd y warws. Gellir archwilio'r cywasgydd trwy bwysau sugno a rhyddhau'r cywasgydd i bennu capasiti oeri'r cywasgydd. Os yw capasiti oeri'r cywasgydd yn cael ei leihau, y dull cyffredin yw disodli leinin silindr a chylch piston y cywasgydd. Os nad yw'r disodli'n dal yn effeithiol, dylid ystyried ffactorau eraill, a hyd yn oed datgymalu ffactorau cynnal a chadw'r peiriant a datrys problemau.
Amser postio: Gorff-12-2023
