Cysylltwch â nii'ch helpu i'w ddatrys yn effeithiol
1. Rhwystr iâ
Achosion nam rhwystro iâ
Y prif reswm yw bod gormod o leithder yn ysystem oeriGyda chylchrediad parhaus yr oergell, mae'r lleithder yn y system oeri yn crynhoi'n raddol wrth allfa'r falf ehangu. Gan mai'r tymheredd wrth allfa'r falf ehangu yw'r isaf, mae'r dŵr yn rhewi'n iâ ac yn cynyddu'n raddol. Pan fydd yn cyrraedd lefel benodol, mae'n blocio'r falf ehangu yn llwyr ac ni all yr oergell gylchredeg.
Y prif ffynonellau lleithder yn y system oeri yw:
- Mae papur inswleiddio'r modur yn y cywasgydd yn cynnwys lleithder, sef prif ffynhonnell lleithder yn y system.
- Y lleithder sy'n weddill yng nghydrannau a phibellau cysylltu'r system oeri oherwydd sychu annigonol;
- Mae'r olew oergell a'r oergell yn cynnwys mwy o leithder nag a ganiateir;
- Yn ystod y broses ymgynnull neu gynnal a chadw, mae'r biblinell mewn cyflwr agored am amser hir, gan achosi i'r lleithder yn yr awyr gael ei amsugno gan y papur inswleiddio modur ac olew oergell.
Oherwydd y rhesymau uchod, mae cynnwys dŵr y system oeri yn fwy na'r swm a ganiateir yn y system oeri, gan arwain at rwystro iâ.
Effaith rhwystr iâ ar y system oeri
Ar y naill law, mae rhwystr iâ yn achosi i'r oergell fethu â chylchredeg, ac ni all y system oeri oeri'n normal; ar y llaw arall, bydd lleithder hefyd yn adweithio'n gemegol gyda'r oergell i gynhyrchu asid hydroclorig a hydrogen fflworid, gan achosi cyrydiad i bibellau a chydrannau metel, a hyd yn oed achosi difrod inswleiddio i weindiadau'r modur. Ar yr un pryd, bydd hefyd yn achosi i'r olew oeri ddirywio ac effeithio ar iro'r cywasgydd.
Amlygiad rhwystr iâ yn y system oeri yw ei bod yn gweithio'n normal yn y cam cychwynnol, rhew yn yr anweddydd, gwasgariad gwres yn y cyddwysydd, mae'r uned yn rhedeg yn esmwyth, ac mae sŵn gweithgaredd oergell yn yr anweddydd yn glir ac yn sefydlog. Gyda ffurfio rhwystr iâ, gellir clywed y llif aer yn gwanhau'n raddol ac yn ysbeidiol. Pan fydd y rhwystr yn ddifrifol, mae sŵn y llif aer yn diflannu, mae cylchrediad yr oergell yn cael ei dorri, ac mae'r cyddwysydd yn oeri'n raddol.
Oherwydd y blocâd, mae'r pwysau gwacáu yn cynyddu, mae sŵn gweithredu'r peiriant yn cynyddu, nid oes oergell yn llifo i'r anweddydd, mae'r ardal rhewi yn lleihau'n raddol, mae'r tymheredd yn cynyddu'n raddol, ac mae tymheredd y falf ehangu hefyd yn codi gyda'i gilydd, felly mae'r iâ yn dechrau toddi, ac mae'r oergell yn dechrau cylchredeg eto. Ar ôl cyfnod o amser, mae blocâd iâ yn digwydd eto, gan ffurfio ffenomen blocio pasio cyfnodol.
Dileu rhwystr iâ
Mae blocâd iâ yn digwydd yn y system oeri oherwydd bod gormod o leithder yn y system, felly rhaid sychu'r system oeri gyfan. Mae dwy ffordd o ddelio ag ef:
- Defnyddiwch ffwrn sychu i gynhesu a sychu pob cydran. Y dull hwn yw'r mwyaf effeithiol wrth gael gwared ar rwystr iâ, ond dim ond i warant gwneuthurwr y storfa oer y mae'n berthnasol.
- Defnyddiwch ddulliau gwactod gwresogi a dulliau gwactod eilaidd i gael gwared â lleithder o bob cydran o'r system oeri.
2. Rhwystr baw
Achos rhwystr budr
Mae'n cael ei achosi gan ormod o amhureddau yn y system oeri.
Pan fydd yr amhureddau a'r powdr yn llifo trwy'r hidlydd sych, mae'r rhan fwyaf ohonynt yn cael eu tynnu gan yr hidlydd sych. Pan fydd mwy o amhureddau yn yr hidlydd sych, mae rhywfaint o faw mân ac amhureddau yn cael eu dwyn i'r falf ehangu gan yr oergell gyda chyfradd llif uwch, ac yn cael eu cadw a'u cronni yn y rhan sydd â mwy o wrthwynebiad yn adran blygu'r falf ehangu. Mae'r gwrthiant yn mynd yn fwy ac yn fwy, gan ei gwneud hi'n haws i amhureddau gael eu cadw nes bod y falf ehangu wedi'i rhwystro a'r system oeri yn methu â chylchredeg.
Yn ogystal, mae'r pellter rhwng y falf ehangu a'r hidlydd yn yr hidlydd sych yn rhy agos, sydd hefyd yn hawdd achosi rhwystr budr; yn ogystal, wrth weldio'r falf ehangu a'r hidlydd sych, mae hefyd yn hawdd weldio agoriad pibell y falf ehangu.
Effaith blocâd budr ar y system oeri
Pan fydd ysystem oeriyn fudr ac wedi'i rwystro, ni all yr oergell gylchredeg, gan achosi i'r cywasgydd redeg yn barhaus, nid yw'r anweddydd yn oer, nid yw'r cyddwysydd yn boeth, nid yw cragen y cywasgydd yn boeth, ac nid oes sŵn llif aer yn yr anweddydd.
Os yw wedi'i rwystro'n rhannol, mae'r anweddydd yn teimlo'n oer neu'n rhewllyd, ond nid oes rhew. Pan fyddwch chi'n cyffwrdd ag wyneb allanol y sychwr hidlo a'r falf ehangu, mae'n teimlo'n oer iawn, wedi'i rewi, a bydd hyd yn oed haen o rew gwyn yn ffurfio. Mae hyn oherwydd pan fydd yr oergell yn llifo trwy sychwr hidlo neu falf ehangu sydd wedi'i rwystro ychydig, mae'n cynhyrchu effaith tagu a lleihau pwysau, gan achosi i'r oergell sy'n llifo trwy'r rhwystr ehangu, anweddu ac amsugno gwres, gan arwain at anwedd neu rew ar wyneb allanol y rhwystr.
Y gwahaniaeth rhwng blocâd iâ a blocâd budr:
Ar ôl cyfnod o rwystr iâ, gellir adfer yr oergell, gan ffurfio cylch o weithiau heb ei flocio, weithiau wedi'i flocio, wedi'i flocio ac yna'n heb ei flocio. Fodd bynnag, ni ellir cynnal oergell ar ôl i rwystr budr ddigwydd.
Datrys problemau rhwystr budr
- Defnyddiwch nitrogen pwysedd uchel ynghyd â dulliau eraill i chwythu'r baw allan yn y falf ehangu sydd wedi'i blocio;
- Ar ôl i'r falf ehangu gael ei chwythu drwodd, glanhewch a sychwch bob rhan yn y system oeri ac ailgydosodwch a weldiwch nhw i ddileu'r nam.
- Os yw'r falf ehangu wedi'i blocio'n ddifrifol, amnewidiwch y falf ehangu i gael gwared ar y nam.
3. Rhwystr olew a rhwystr piblinell arall
Achos nam blocâd olew
Mae silindr y cywasgydd wedi treulio'n ddifrifol neu mae'r cliriad rhwng y piston a'r silindr yn rhy fawr.
Achos rhwystr arall mewn piblinellau yw:
Mae'r bibell wedi'i rhwystro gan sodr yn ystod y weldio; neu pan gaiff y bibell ei disodli, mae'r bibell ei hun wedi'i rhwystro heb ei darganfod. Felly, mae'n ofynnol gweithredu a gwirio yn ôl yr angen wrth weldio ac ailosod y bibell, er mwyn peidio ag achosi rhwystr artiffisial.
Effaith blocâd olew ar y system oeri
Mae'r gasoline sy'n cael ei ryddhau o'r cywasgydd yn cael ei ryddhau i'r cyddwysydd, ac yna'n mynd i mewn i'r hidlydd sychu ynghyd â'r oergell. Oherwydd gludedd uchel yr olew, mae'n cael ei rwystro gan y sychwr yn yr hidlydd. Pan fydd gormod o olew, mae'n ffurfio rhwystr wrth fewnfa'r hidlydd, fel na all yr oergell gylchredeg yn normal ac nad yw'r system oergell yn oeri.
Datrys problemau rhwystr olew
Mae gormod o olew oeri ar ôl yn y system oeri, sy'n effeithio ar yr effaith oeri neu hyd yn oed yn methu ag oeri. Felly, rhaid glanhau'r olew oeri yn y system.
Pan fydd yr hidlydd wedi'i rwystro gan olew, dylid disodli hidlydd newydd, a dylid defnyddio nitrogen pwysedd uchel i chwythu rhan o'r olew oergell sydd wedi cronni yn y cyddwysydd allan. Pan gyflwynir nitrogen, gellir defnyddio sychwr gwallt i gynhesu'r cyddwysydd.
Cysylltwch â nii'ch helpu i'w ddatrys yn effeithiol
Amser postio: Mehefin-04-2025
